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Mejoras en la zona de aparcamiento de Plazaola

Mejoras en la zona de aparcamiento de Plazaola

Se trata de una reordenación. Se incrementará en 2 el número de plazas de residente y rotación.

Tras un estudio reciente sobre el uso de los aparcamientos ubicados entre Saturnino Telleria 6 y Plazaola 10, el Ayuntamiento ha anunciado una serie de mejoras para optimizar la organización y uso de las plazas de estacionamiento. Estas actuaciones buscan facilitar la rotación de vehículos, clarificar la distribución entre plazas para residentes y de uso general, y garantizar una mejor comprensión del espacio disponible.

Uno de los aspectos clave del anuncio es que prácticamente no se modificará el número total de plazas de aparcamiento (habrá dos plazas más), por lo que se mantendrá la capacidad actual. Esta decisión responde directamente a los resultados del estudio, que han revelado que el sistema actual, con la distribución de plazas existente, resulta altamente eficiente para cubrir las necesidades tanto de residentes como de usuarios ocasionales.

El estudio, realizado por la empresa Ingartek, se ha basado en mediciones llevadas a cabo en el mes de febrero de 2025 durante cuatro días, cada 15-30 minutos. Según las conclusiones de este estudio, la zona de residentes y la zona de rotación funcionan de forma muy eficiente. Se registran altos niveles de ocupación, pero sin que haya una saturación total. El aparcamiento reservado para residentes ha registrado a lo largo del día altos niveles de ocupación, aunque en general siempre ha habido algún espacio libre, con una media de dos plazas libres. Por otro lado, la ocupación en la zona de OTA es media, con una ocupación media del 64% (unas 8 plazas). Es por ello que se puede concluir que la política de aparcamiento en la zona no excluye a nadie: tanto a los residentes del Plazaola, como a los que quieren acudir en forma de rotación.

No obstante, desde el ayuntamiento se ha detectado que existe un gran número de personas que no identifica las plazas que están al lado del hotel como plazas de rotación. Es por ello que en aras de clarificarlo se van a reordenar las plazas de aparcamiento.

Entre las principales medidas de mejora anunciadas se encuentran:

  1. Ampliación del tiempo de estacionamiento en zona azul, que pasará de 60 a 90 minutos. Esta medida pretende ofrecer más comodidad a los usuarios sin alterar la rotación habitual.
  2. Aunque seguirá siendo necesario obtener el ticket gratuito, ya no será obligatorio colocarlo en el vehículo, lo que agilizará el proceso y evitará posibles sanciones por olvido.
  3. Frente a Saturnino Telleria 6 y 7, se eliminarán las marcas de zona azul, convirtiéndose en un área de aparcamiento exclusivo para residentes.
  4. Nuevas plazas de zona azul se habilitarán en Plazaola 3 y 4, siguiendo el modelo existente frente a Plazaola 1.

Así, como resultado, las plazas de rotación serán todas en diagonal y con pintado en azul; y las que son deuso exclusivo de residentes estarán pintadas de blanco.

El horario de funcionamiento de la zona azul no se verá alterado: de lunes a viernes de 09:00 a 20:00h y los sábados de 09:00 a 13:30h. Durante este tiempo, cualquier usuario podrá aparcar su turismo hasta 90 minutos, previa obtención del ticket correspondiente.

Estas mejoras buscan simplificar el uso del aparcamiento en la zona, facilitar el cumplimiento de la normativa y mejorar la convivencia entre residentes y visitantes, manteniendo un modelo de estacionamiento que ha demostrado ser eficaz.

El porqué de la zona de residente en Plazaola

La decisión de habilitar plazas de aparcamiento para residentes en zonas como Plazaola surge tras un proceso participativo que tuvo lugar con motivo de la peatonalización de Kale Nagusia. Esta actuación supuso la desaparición de numerosas plazas de aparcamiento en la zona, lo que llevó al Ayuntamiento a estudiar medidas para compensar esa pérdida, entre ellas la creación de una zona de residentes en Plazaola. Kale Nagusia concentra la mayoría de los servicios públicos y gran parte del comercio local, lo que genera una elevada presión sobre el aparcamiento debido a la afluencia de personas que no residen en el área. Esta situación contrasta con la de otros barrios del municipio, donde los aparcamientos son utilizados principalmente por los propios vecinos y vecinas.

A diferencia de zonas como Laubide, donde ha sido posible ampliar el número de plazas mediante actuaciones como la construcción en marcha frente al bar Goierri o la prevista en la zona de Urtatza 72-73, en Kale Nagusia no existen posibilidades similares de ampliación. Por ello, se optó por reservar determinadas áreas para residentes, dejando otras para aparcamiento rotativo.

Una situación comparable se da en los alrededores del polideportivo, donde también se ha detectado un aumento en la demanda de aparcamiento. Esta problemática se verá agravada con el próximo inicio de las obras de mejora de accesibilidad en Aizkorri kalea, lo que ha llevado al Ayuntamiento a preparar nuevas medidas que serán anunciadas en breve y que buscan dar respuesta a esta necesidad.

El objetivo del Ayuntamiento es seguir mejorando la gestión del aparcamiento en las distintas zonas de la localidad, adaptándose a las características y necesidades específicas de cada una.

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